2018年广州最新地铁运营路线图 运行时间

广州地铁线路错综复杂，贯穿全城，为广大人民的出行带来了方便，但也有很多朋友不知道，完整的广州地铁到底经过哪些站台，地铁的运行时间又是什么时刻，今天就来告诉大家。

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1号线

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  广州地铁1号线首尾班车经过各车站时间 （广州东站 6:10-23:30 、西朗 6:00-22:55），是广州市第一条通车的城市轨道交通路线。连接荔湾区芳村西塱至天河区的广州火车东站。路线代表色为黄色。路线全长18.497公里，其中地面线2.048公里，地下路线16.449公里。
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2号线

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  广州地铁二号火车站线，首尾班车经过各车站时间 （广州南站 6:00-23:30、嘉禾望岗 6:00-23:15），代表颜色是蓝色 。首通段(三元里 —晓港)于2002年 12月29日 开始试运营，2003年 6月28日 地铁二号线三元里 —琶洲 段开始正式营运，连接海珠区 的琶洲至白云区 的三元里，2005年 12月26日 ，万胜围站开通，地铁二号线三元里—万胜围段开始正式营运。
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3号线

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  广州地铁3号线首尾班车经过各车站时间 （天河客运站 6:10-23:30、番禺广场 6:00-22:55）。代表颜色是橙色。线路呈南北“Y”字形走向，从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。线路向北与机场快线衔接，向南延伸至广州新城。三号线全长64.41公里，共设29座车站，2座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。总投资为人民币159.05亿元。
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4号线

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  广州地铁4号线首尾班车经过各车站时间（黄村 6:00-23:15、金洲 6:21-22:15），四号线亦是中国首条使用直线电机技术的轨道交通路线。四号线起始于天河区广东奥林匹克中心附近，沿大观路南行，转入中山大道再转入车陂路，然后过江至海珠区东部，再往东南方向进入番禺区，下穿广州大学城及沥滘水道，在新造镇东南方新造车辆段伸出地面上高架桥，再与广澳高速公路东段平行，跨过番禺东部大片农田。然后再掠过沙湾水道东段进入南沙区，沿市南大道中间行走，再转入凤凰大道并与其平行，最后转入双山大道并沿其中间行走，最后至双山大道至广丰路交汇处。
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5号线

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  广州地铁5号线首尾班车经过各车站时间（滘口 6:15-23:15、文冲 6:00-22:55），代表色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线，现时路线西起荔湾区芳村滘口，东至黄埔区文冲。车厢编制为六节。五号线现时亦为黄埔区内唯一的一条地铁缐路。 五号线大致呈东西走向，略呈宽“n”字型，起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧，沿珠江大桥西桥北侧与珠江大桥放射线并行跨越珠江，自坦尾后从高架进入地下，向东穿过南岸路与中山八路交叉口，再折向北经过和平新村，穿过一片建成区到达西村站。之后沿环市路走廊敷设。过动物园南门后折向南行到杨箕站。经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向东北，折回黄埔大道，经黄埔大道-科韵路口、东圃、鱼珠、茅岗，折入黄埔区大沙地路，最终抵达文冲，全长约31.9公里。 五号线的鱼珠车辆段，位于三溪站东北方，路线的控制中心亦设在其中。同时，鱼珠车辆段是广州地铁的直线电机列车架修、大修基地。
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6号线

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  广州地铁6号线首尾班车经过各车站时间（浔峰岗 6:00-22:50、香雪 6:00-22:50），是广州市建成投入使用的第9条地铁线路，属于城市轨道交通系统。代表色为紫红色。 广州地铁6号线于2005年6月28日开始建造，西起白云区金沙洲的浔峰岗，向东南穿越荔湾区、越秀区，之后折向东北，经天河区，止于天河区的长湴(二期止于黄埔区)。 广州地铁6号线于2013日12月28日下午2时开通试运营，全程全长24.5公里。线路大致呈“U”型走向，主要经过坦尾、珠江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕路、开创大道;共设22座车站，1个车辆段和1个停车场;车辆编组为四节编组。
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7号线

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  广州地铁7号线 首尾班车经过各车站时间（广州南站 6:00-23:30、大学城南 6:10-23:15），代表色为桃红色。全线大致呈东西走向，串联起番禺西北部的韦涌，往东经钟村、汉溪长隆，大学城、长洲岛、止于萝岗区。建成后，将加快形成以轨道交通为骨干的公共交通体系，构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与广州南站的沟通。
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操作方法8

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  广州地铁8号线首尾班车经过各车站时间（凤凰新村 6:15-23:40 | 万胜围 6:00-22:55），代表色为蓝绿色。现时全线均位于地下，连接海珠区内的凤凰新村站至万胜围站之间。目前全线均位于海珠区内，亦是现时广州地铁唯一的一条全线皆在同一行政区内的路线。 广州地铁8号线大致呈“L”型走向，起始于海珠区新港东路，然后向西，穿过华南快速干线、黄埔涌、新港中路，过客村立交进入新港西路，再穿晓港立交，沿昌岗东路向西延伸，在与江南大道交汇处设有昌岗站与2号线换乘。路线继续往西到达鹤洞大桥东侧，随后转向西北进入工业大道，最终到达工业大道北与南田路交汇处的终点站凤凰新村。 8号线的车辆段为赤沙车辆段，位于磨碟沙站东南。
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操作方法9

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  广州地铁9号线是广州地铁建设中的路线之一，属于城市轨道交通系统，全长20.1公里，代表颜色是薄荷绿。9号线大致呈东西走向的凸字型，西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，共设11个车站，其中2个换乘站。解决花都中心城区的交通疏导为建设目的，将有力加强花都城区、广州北站、广州空港经济区和广州市中心城区之间的联系。 广州地铁9号线11个站点分别为：飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清㘵、清塘、高增11座车站，平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整，但调整幅度不会超过前后两百米的范围。 2017年4月20日，九号线一期首辆列车在2辆100吨吊车的配合下，平稳地吊装到岐山车厂轨道上，为九号线一期车辆调试工作开启了新历程，为全线今年底顺利建成开通奠定了基础。
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13号线

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  十三号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。线路全长约58.5km，共设27座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.32km。 为了实现本线方便、快捷、舒适、安全的运营目标，配置了通信系统、信号系统、通风空调系统、自动消防系统、自动售检票系统、屏蔽门系统和设备监控系统等设备系统，设备国产化达到国家要求的70%以上。 首期：鱼珠至增城象颈岭段，线路长27.03公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。共设11座车站，其中换乘站4座。
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14号线

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  广州地铁14号线为广州地铁正在建设的路线之一，属于广州城市轨道交通系统，分为一期主线(嘉禾望岗—街口)及知识城支线(新和—镇龙)。主线长54.1公里，知识城支线长21.8公里，计划将采用快慢车结合运营模式。 广州地铁14号线主要功能为落实广州城市「北优」发展战略、支持从化及增城地区发展。未来规划将建设14号线二期(广州火车站~嘉禾望岗)段及(街口-良口)段，进一步加强从化及增城地区与市中心联系。 截至2016年12月底，14号线主线土建工程已累计完成62%，预计2018年底前建设完成试运营;截至2017年3月，知识城支线土建工程累计完成75%，全线9座车站中已有7座开始移交设备安装，计划2017年底建成开通。 广州市城市轨道交通十四号线二期工程(广州火车站~嘉禾望岗)起于越秀区广州火车站，沿广园西路、机场路和106国道向北敷设，止于嘉禾望岗站，全长约 11.6km，均为地下敷设方式;全线设7座车站(不含嘉禾望岗站)。
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APM地铁线

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  广州地铁APM线首尾班车经过各车站时间（林和西 8:00-23:00 、广州塔 8:00-23:00），代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。 广州APM线于2006年6月30日开始建设，至2010年11月8日开通并试运行。APM线南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙，再经过珠江新城花城广场中轴线，经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94公里，全部采用地下线路，共设9座车站。
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广佛地铁线

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  广州广佛地铁首尾班车经过各车站时间（新城东 6:00-22:30 、燕岗 6:08-23:06），广佛地铁原名佛山地铁一号线，广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。 广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)预计2012年11月3日下午2点正式开通。2015年12月28日，广佛地铁线西朗--燕岗段，正式通车。 2016年12月28日，广佛地铁二期工程(魁奇路站-新城东站段)正式开通试运营，包括澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站4站，线路全长6.67公里，均在佛山市境内。其中东平站未来可换乘佛山地铁3号线。 截至2016年底，广佛线(燕岗-沥滘)段土建工程累计完成70%，预计将于2018年底开通试运营。 目前广佛线站点包括：线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、𧒽岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。其中转乘站5座，分别为魁奇路站、西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。
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