科目二半坡起步定点停车技巧总结

在科目二考试中挂掉的情况有各种各样的，但就比例来讲，无疑半坡起步、定点停车是导致失败的主要原因。一方面确实是考试用车的车况会比较差;另一方面是学员在练习这两个单项时多少存在一些误区。以下就是小编总结的比较正确而实用的技巧。

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半坡起步定点停车技巧

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  从等待区出发，挂一档，放松离合器保持半联动状态，要保持车速(不怕车速慢)。上坡前第一个弯道当右喷水嘴与左边线快重合时，向右打一圈方向盘，等车头与左边线切角约45°时，向右打死方向盘，等车体与边线平行时回，正方向盘，然后轻点油门找点切边。注意观察车辆右侧-切边(练习时车轮要尽量全压在黄线上)。切边的技巧前边讲解侧方停车有说明，需要多练习找感觉。车道上都有汽车尾气喷出的黄颜色污渍，把车头左侧的喷水嘴对准黄颜色最深的地方向右约3个指节的距离， 也是可以作为切边位置的参考。
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  定点停车上坡时车动力全部都在你轻点油门后对离合器松紧的把握，快慢同样也是。每个车道有三个牌子，从下到上，第三个牌子杆就是我们参考的停车点A。切边好了，慢慢爬上坡道，这里控制速度(动力大小车速快慢都在你对离合器的松紧控制)，很关键，保持注意力随时反应。 在你右后视镜内部调节的按钮为点B，当你看到A点B点重合时，踩死离合器，同时刹车。然后挂空挡，拉紧手刹(右侧车轮压竖黄线 车牌在横黄色线区域)。
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  半坡起步教练指导这里需要控制车辆转速(2000转以内，超过会扣10分)。接下来，踩死离合器，挂一档，然后稍微松一点离合器，轻踏油门。看转速表(仪表盘最左边圆形)右手放在手刹上，快到2000转时，把持油门不动，轻轻松离合器，转速表会下降(多练习自然就把握尺度了)。当下降到1000转时，再给一点油门，等转速上到快1800时，保持油门不动，然后继续慢慢松离合器。这时车体开始震动车头下沉并有类似于咔咔咔的声音时，保持双腿不动，快速松手刹。之后车辆顺利启动上坡，上坡以后，记得要松开油门哦，以免转速过高被扣分。在自己日常练习半坡起步、定点停车之余，要善于总结。来查询更多的驾考技巧，让您的驾考之路得心应手。
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  10月新规出台后，坡道定点停车和起步中车辆停止后，车身距离路边缘线1250px以上，不合格。车身记忆力路边缘线超出750px位超出1250px，扣10分。停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。中途停车每次扣5分。
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